La Toyota GR010 Hybrid #7 pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries arborera une livrée rouge et blanc inspirée de la TS020 qui a participé aux éditions 1998 et 1999 des 24 Heures du Mans. Cette décoration devrait ravir les fans et les relier à l’histoire de la course. La livrée de la TS020, plus communément appelée GT-One, a été revisitée pour la GR010 Hybrid #7, version 2025. La couleur de base rouge est dynamisée par des éclairs blancs irréguliers qui parcourent la voiture de l’avant à l’arrière. De quoi créer un lien indéniable avec la TS020.

Cette année, Toyota Gazoo Racing compte bien se battre pour une sixième victoire aux 24 Heures du Mans. Si la GR010 Hybrid #7 reflète le passé, la livrée noir mat de la #8, confiée à Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa, incarne le présent. Les deux Hypercars arboreront également un nouveau logo soulignant le 40e anniversaire des débuts de Toyota aux 24 Heures du Mans.

Un héritage forgé par la passion et la performance

Depuis sa première participation en 1985, Toyota a marqué l’histoire des 24 Heures du Mans à travers 40 années de défis, d’émotions et de progrès technologiques. Avec 61 voitures engagées en 26 éditions, la marque japonaise totalise cinq victoires, 18 podiums et huit pole positions. De la 85C à la GR010 HYBRID, Toyota a connu plusieurs phases marquantes : prototypes, aventure avec la Supra, retour en force avec la technologie hybride dès 2012, et consécration avec la TS050 HYBRID puis l’Hypercar GR010. Un parcours jalonné de 62 pilotes issus de 16 nationalités, qui ont tous contribué à écrire cette épopée mancelle.

Avant d’aborder la 93e édition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025), Toyota Gazoo Racing figure à la deuxième place du Championnat du monde d’endurance FIA WEC, à 65 points de Ferrari AF Corse.

Découvrez, plus en détail, la livrée de la Toyota GR010 Hybrid #7 grâce à la galerie photo ci-dessous (glissez de la droite vers la gauche pour faire défiler les photos).