Après deux séances de 30 minutes disputées – l’une pour les LMP2 et LMGT3, l’autre pour les Hypercars – on connaît maintenant la liste des voitures qui disputeront la première séance Hyperpole jeudi.
Les qualifiés en Hypercar
- Alpine A424 #35 Alpine Endurance Team – António Félix Da Costa / Charles Milesi / Ferdinand Habsburg
- Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA – Louis Delétraz / Will Stevens / Norman Nato
- Cadillac V-Series.R #101 Cadillac WTR – Ricky Taylor / Jordan Taylor / Filipe Albuquerque
- BMW M Hybrid V8 #20 BMW M Team WRT – Robin Frijns / Rene Rast / Sheldon van der Linde
- Cadillac V-Series.R #38 Cadillac Hertz Team JOTA – Sébastien Bourdais / Earl Bamber / Jack Aitken
- BMW M Hybrid V8 #15 BMW M Team WRT – Kevin Magnussen / Raffaele Marciello / Dries Vanthoor
- Aston Martin Valkyrie #009 Aston Martin THOR Team – Alex Riberas / Marco Sørensen / Roman De Angelis
- Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi / Brendon Hartley / Ryo Hirakawa
- Aston Martin Valkyrie #007 Aston Martin THOR Team – Harry Tincknell / Tom Gamble / Ross Gun
- Alpine A424 #36 Alpine Endurance Team – Frédéric Makowiecki / Jules Gounon / Victor Martins
- Genesis GMR-001-Hypercar #19 Genesis Magma Racing – Mathieu Jaminet / Paul-Loup Chatin / Daniel Juncadella
- Toyota GR010 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing – Mike Conway / Kamui Kobayashi / Nyck de Vries
- Genesis GMR-001-Hypercar #17 Genesis Magma Racing – André Lotterer / Luis Felipe Derani / Mathys Jaubert
- Ferrari 499P #50 Ferrari-AF Corse – Antonio Fuoco / Nicklas Nielsen / Miguel Molina
- Ferrari 499P #51 Ferrari-AF Corse – Alessandro Pier Guidi / James Calado / Antonio Giovinazzi
Les qualifiés en LMP2
- Oreca 07-Gibson #30 Duqueine Team – Doriane Pin / Julien Andlauer / Richard Verschoor
- Oreca 07-Gibson #37 Cool Racing – Adrien Clomesnil / Ian Aguilera / Theodor Jensen
- Oreca 07-Gibson #343 Inter Europol Competition – Bijoy Carg / Reshad De Gérus / Nico Müller
- Oreca 07-Gibson #29 Forestier Racing by Panis – Louis Rousset / Esteban Masson / Oliver Gray
- Oreca 07-Gibson #26 Vector Sport – Ryan Cullen / Vladislav Lomko / Pietro Fittipaldi
- Oreca 07-Gibson #43 Inter Europol Competition – Jakub Smiechowski / Tom Dillmann / Nicholas Yelloly
- Oreca 07-Gibson #22 United Autosports – Rasmus Lindh / Grégoire Saucy / Mikkel Jensen
- Oreca 07-Gibson #24 Nielsen Racing – David Heinemeier Hansson / Edward Pearson / Jack Doohan
- Oreca 07-Gibson #28 IDEC Sport – Paul Lafargue / Valerio Rinicella / Job Van Uitert
- Oreca 07-Gibson #9 Iron Lynx-Proton – Jonas Ried / Kakunoshin Ohta / Harry King
- Oreca 07-Gibson #99 AO by TF – PJ Hyett / James Allen / Dane Cameron (LMP2 Pro/Am)
- Oreca 07-Gibson #4 Crowdstrike Racing by APR – George Kurtz / Alexander Quinn / Laurin Heinrich (LMP2 Pro/Am)
- Oreca 07-Gibson #183 AF Corse – François Perrodo / Matthieu Vaxiviere / Ben Barnicoat (LMP2 Pro/Am)
- Oreca 07-Gibson #14 TDS Racing – Tobias Lutke / Mathias Beche / Kévin Estre (LMP2 Pro/Am)
- Oreca 07-Gibson #222 United Autosports – Daniel Schneider / Benjamin Hanley / Oliver Jarvis (LMP2 Pro/Am)
Les qualifiés en LMGT3
- Corvette Z06 LMGT3.R #34 Racing Team Turkey by TF – Peter Dempsey / Salih Yoluç / Charlie Eastwood
- Ford Mustang LMGT3 #77 Proton Competition – Eric Powell / Ben Tuck / Sebastian Priaulx
- Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #23 Heart Of Racing – Gray Newell / Eduardo Barrichello / Jonny Adam
- Porsche 911 GT3 R LMGT3 #91 Manthey DK Engineering – James Cottingham / Timur Boguslavskiy / Ayhancan Güven
- BMW M4 LMGT3 Evo #32 Team WRT – Darren Leung / Sean Gelael / Augusto Farfus
- Ferrari 296 LMGT3 Evo #74 Kessel Racing – Dustin Blattner / Lorenzo Patrese / Dennis Marschall
- Lexus RC F LMGT3 #87 Akkodis ASP Team – Petru Umbrărescu / Clemens Schmid / José María López
- Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27 Heart Of Racing – Ian James / Zacharie Robichon / Mattia Drudi
- BMW M4 LMGT3 Evo #69 Team WRT – Anthony McIntosh / Parker Thompson / Daniel Harper
- Ford Mustang LMGT3 #88 Proton Competition – Stefano Gattuso / Giammarco Levorato / Logan Sargeant
- Mercedes-AMG LMGT3 #61 Iron Lynx – Martin Berry / Rui Andrade / Maxime Martin
- Ferrari 296 LMGT3 Evo #21 Vista AF Corse – François Heriau / Simon Mann / Alessio Rovera
- Lexus RC F LMGT3 #78 Akkodis ASP Team – Tom Van Rompuy / Hadrien David / Jack Hawksworth
- Ferrari 296 LMGT3 Evo #54 Vista AF Corse – Thomas Flohr / Francesco Castellacci / Davide Rigon
- Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 The Bend Manthey – Yasser Shahin / Riccardo Pera / Richard Lietz
Alpine en tête grâce à un Ferdinand Habsburg tenace !
La séance qualificative en Hypercar commence presque tranquillement, avec BMW et Cadillac qui se répondent. René Rast en 3’25’’094 (BMW M Hybrid V8 #20 BMW M Team WRT) et Louis Delétraz en 3’24’’794 (Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA) sont les plus rapides, mais Aston Martin se mêle à la fête. La Valkyrie #007 de Tom Gamble prend la tête. On ne le sait pas encore, mais ce sont ces trois marques qui vont animer les 30 minutes. On voit tantôt le duo de BMW occuper les deux premières places, tantôt le duo Aston Martin. On s’amuse presque. Delétraz (Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA) réplique, mais personne ne voit arriver… Ferdinand Habsburg !
Le pilote de l’Alpine A424 #35 claque pourtant un 3’23’’651, en guise d’avertissement. Il est battu mais poursuit son effort et son 3’23’’135 reste le temps de référence à la présentation du damier.
La marque française place ses deux voitures en séance Hyperpole pour ce jeudi, la seconde A424 étant 10e.
Cette séance a apporté de la surprise. Genesis Magma Racing disputera la séance Hyperpole avec ses deux autos. On imagine le sentiment de fierté du côté de la marque sud-coréenne qui débute en Sarthe ! En revanche, déception côté Peugeot avec aucune des 9X8 qui ne passe. Il faudra cravacher au départ pour ne pas, déjà, se faire décrocher. Les deux Hypercars du Lion sont 16e et 18e. Elles sont rejointes par les vainqueurs de l’an passé. La 499P #83 jaune de Robert Kubica / Yifei Ye / Philip Hanson complète le trio des recalés. Phil Hanson a multiplié les sorties en dehors des limites de piste, annihilant plusieurs de ses tentatives.
Alpine est à la fête ! La #35 marque la séance qualificative, excellente entrée en matière.
Antonin VINCENT (ACO)
Doriane Pin domine en LMP2
À 18 h 45, on se presse au bout de la voie des stands pour profiter de la piste dès les premiers instants, et aligner les tours pour sécuriser sa place en Hyperpole. George Kurtz sur l’Oreca 07-Gibson #4 Crowdstrike Racing by APR, est le premier à signer une marque en 3’41’’166. Mais il descend rapidement dans la hiérarchie.
Très vite, Doriane Pin entre en action : 3’36’’127 peu après 10 minutes de séance, et l‘Oreca 07-Gibson #30 Duqueine Team est devant, dès son premier tour lancé. La réplique arrive avec Ian Aguilera (Oreca 07-Gibson #37 Cool Racing) en 3’35’’229. Doriane Pin ne renonce pas, elle pousse et échoue d’abord (3’35’’651), avant un 3’34’’662 canon ! Elle bat, déjà, le 3’35’’062 de Mathias Beche réalisé en 2025 en Hyperpole. À son retour au stand, sortie de sa voiture, elle est applaudie par toute son équipe.
Si toutes les LMP2 sont qualifiées pour la séance Hyperpole de demain, du côté des LMP2 Pro/Am en revanche, cinq élus seulement ! La séance s’est déroulée sans incident majeur. Quelques petits contacts tout de même, et une alerte en toute fin de séance pour Fred Poordad (Oreca 07-Gibson #48 RD Limited) au niveau du raccordement. Il touche le vibreur et part à la faute… une ultime tentative infructueuse !
En tête des essais libres, en tête en qualifications; Pour le moment, c'est du 100 % pour Doriane Pin.
Olivier ROLLAND-JACOB (ACO)
Peter Dempsey montre la vitesse des Corvette
C’est une Mercedes, la #61 de l’équipe Iron Lynx de Martin Berry, qui signe le tout premier temps en 3’57’’313. Comme en LMP2, le temps s’améliore avec Dustin Blattner (Ferrari 296 LMGT3 Evo #74 Kessel Racing) et Eric Powell (Ford Mustang LMGT3 #77 Proton Competition) qui passent, respectivement en 3’56’’560 et 3’56’’911.
Mais personne ne va faire mieux que Peter Dempsey lors de son deuxième tour lancé. Il place la Corvette Z06 LMGT3.R #34 Racing Team Turkey by TF aux commandes en 3’55’’744. Il est alors le premier à passer sous les 3’56. Deux autres pilotes en font autant pour compléter le podium : Eric Powell, déjà évoqué, et Gray Newell (Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #23 Heart Of Racing). La surprise vient de l’absence des McLaren dans le Top 15 : aucune voiture de la marque anglaise ne sera de la fête en Hyperpole demain.
Corvette domine une séance qui se termine avec huit marques différentes aux huit premières places.
Vittorio FOUCAULT-GINI (ACO)
